Begonnen haben wir mit dem Abschleifen des alten Lacks und
der weißen Farbe. Das war der mit Abstand aufwendigste und kraftraubendste
Arbeitsschritt, da nicht alles maschinell möglich war. Nach dem Kitten der sich
auftuenden Löcher und Schäden, sind wir derzeit bei dem letzten Schritt. Wir
lackieren alles erneut mit 1K-Lack, vier Schichten plus Grundierung. Das Ende
der Arbeiten ist für Ende dieser Woche geplant, wenn alles gut geht. Dann ist
der Lattenjammer auch für seine
nächste IWR wieder startklar, mit dem Blick auf ein gutes Abschneiden (im
oberen Mittelfeld) gerichtet.
(von Nedim Fazlic)
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